47850 TT-Schüttgutwg. Falls AWT VI

Farbvariante der Formneuheit Vectron im Dekor der MRCE, Ep. VI. Die PIKO Vectron Dieselloks und Vectron Elektroloks zeichnen sich durch absolute Vorbildtreue bis ins Detail aus und berücksichtigen dabei alle Unterschiede, die es u. a. im Hinblick auf die Fahrzeuglängen, die Drehgestellabstände und zahlreiche äußerliche Gestaltungsdetails gibt. Beide Modellvarianten sind mit kräftigen Motoren ausgestattet, die je zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen besitzen. Die vier angetriebenen Achsen verfügen über zwei Haftreifen, die in diagonaler Anordnung auf den jeweils inneren Achsen der Drehgestelle sitzen. Die Modelle werden mit einer PluX22-Schnittstelle geliefert und sind für den Digitalbetrieb inklusive Soundnachrüstung vorgesehen. Beide Vectron TT Modelle können Radien bis zu 310 mm herab problemlos durchfahren.