Beschrijving
Lengte 236,1 mm. Kruishoek 12,1°. Met ingebouwde elektrische aandrijving 74491. Met handbediende bedieningshendel.
4 24071 rails zijn nodig aan de uiteinden van de dubbele overwegwissel (niet inbegrepen in 24720). 2 geschikte taludwiggen worden meegeleverd.
De wissellantaarn 74477 en de digitale decoder 74467 kunnen achteraf ingebouwd worden.
Het Märklin H0-systeem: De Märklin railsystemen kunnen dankzij overgangsrails altijd met elkaar gecombineerd worden. De functioneel veilige middengeleiderwerking en de gemeenschappelijke massa op de twee sporen blijven altijd behouden en maken zo geweldige spoorlayouts mogelijk zonder ingewikkelde schakelingen (bijv. voor keerlussen en raildriehoeken).
Perfecte aansluiting: De mechanische en elektrische verbinding van twee C-rails is van buitenaf niet zichtbaar. Hierdoor ziet het spoor eruit als één enkele lijn, net als bij het prototype. Speciale spoorverbinders zijn niet nodig.
Onzichtbare sterkte: Dankzij deze stabiele klikverbinding aan de onderkant van het spoor kan de geometrie van het spoor nauwkeurig worden gehandhaafd zonder dat de sporen hoeven te worden vastgeschroefd. Dit betekent dat ze op elk moment kunnen worden gemonteerd en snel gedemonteerd. Overal!
Multifunctionele ruimte: Het talud (onderkant van de baan) biedt veel ruimte voor het installeren van elektrische wisselstellers of decoders, het leggen van kabels en nog veel meer. Dit alles is volledig onzichtbaar van buitenaf.
