Beschrijving
1 stuk in blisterverpakking
Code 80
Spoorwijdte: 9mm
Hoogte railprofiel: 2,2 mm
Breedte ballast:
Ballast hoogte: 5mm
Totale hoogte: 7,3mm
Afstand tussen dwarsliggers: 5mm
Een bijzonder kenmerk van de KATO wissels zijn de zeer vlakke ondervloerse aandrijvingen. Achter de wissels gaat een extreem robuuste en krachtige magneetspoelaandrijving schuil. Dankzij het speciale ontwerp blijven de wissels toch erg laag en zien ze er origineel uit. De elektrische wissels worden gevoed via een 2-polige aansluitkabel. Ze worden ingesteld met de wisselschakelaar, artikelnummer 78500, waarop de wisselkabel eenvoudig kan worden aangesloten dankzij een stekkersysteem. Er kan een willekeurig aantal wisselschakelaars naast elkaar worden geplaatst. Voor de eerste schakelaar moet echter een gelijkrichter art. nr. 78505 worden aangesloten om de wisselstroom van de transformator om te zetten in gelijkstroom. De parallelle spoorafstand is overigens 33 mm. De eindschakeling van de wisselstellers wordt uitgevoerd via de puntschakelaar 78500! De stroomopname tijdens het schakelproces is 0,5 A
KATO biedt een uitstekend N-spoor railsysteem met een grijs gespikkelde railbedding (fijne korrel), die exact op schaal is, extreem stabiel en ideaal voor alle N-spoor modellen. De bedding is gemaakt van elastische kunststof en is ca. 25 mm breed. De sporen kunnen eenvoudig met elkaar worden verbonden via steekverbindingen en klikken met een hoorbare "klik" vast. Meer informatie over de wisselfuncties en het digitaliseren van de wissel vind je in de producthandleiding (PDF).
