Beschrijving
Trix H0 gebogen wissel rechts met een binnenbocht R3 van 515 mm / 30°. Buitenbocht: 30° bij een parallelle cirkelafstand van 64 mm. Met handbediende wisselhendel. Er zijn 2 62315 sporen nodig in de binnenbocht van het wissel, een passend taluddeel wordt meegeleverd. Metalen kikker kan gepolariseerd worden. Elektrische aandrijving 74491, Digital-decoder 74462 en wissellantaarns 74470/74471 achteraf in te bouwen. Lengte 64,3 mm. De steekverbinding met de "klik". Opzetten en afbreken in een handomdraai. Stevig en duurzaam.
De Trix C-rail is de ideale rail om snel een railfiguur op te zetten op een tafel of op de vloer. De weerstandsarme klikverbindingen van de railuiteinden zijn bijzonder veilig en geleidend. De verbindingen zijn mechanisch zeer nauwkeurig ontworpen en hebben een hoge mate van inherente stabiliteit van de samengevoegde railstukken. De tractie- en bedrijfsstroom voor de modelspoorbaan kan overal worden toegevoerd. De voedingslijnen worden aangesloten op de contactogen in elk spoorstuk met behulp van spadeconnectoren. Dit biedt flexibiliteit voor een grote verscheidenheid aan modelspoorbanen. Een railsysteem dat altijd nieuwe rijervaringen op nieuwe spoorlayouts mogelijk maakt!
Zelfs wie al een "tweedraads" modelbaan heeft, profiteert van Trix C-spoor: het elegante ballastspoor wordt gebruikt voor eventuele uitbreidingen en het overgangsspoor (62951) wordt gebruikt voor de overgangen naar de bestaande gebieden en bemiddelt tussen Trix C-spoor en conventioneel Code 83-spoor.
Het slanke railprofiel van de Trix C-rails is 2,07 mm hoog en voldoet daarmee aan de Code 83-norm. Alle H0-voertuigen waarvan de wielflenzen volgens NEM zijn ontworpen, rijden op deze rails - en dat zijn praktisch alle nieuwe modellen die de verschillende fabrikanten de afgelopen twee decennia hebben aangeboden voor het tweesporige voedingssysteem! Het spoor draagt dus direct bij aan de belangrijke compatibiliteit van deze H0-serie.
