Beschrijving
De InductiveCharger maakt draadloos opladen van voertuigen en inductieve communicatie met het voertuig mogelijk. Hij is vergelijkbaar met de IR Traffic smart Art. 8405, maar zonder de infrarood uitleesfunctie. Voertuigen stoppen op de module en positioneren zich automatisch boven de laadspoel, waardoor de laadstroom automatisch wordt aangepast. Deze modules zijn bijzonder geschikt voor locaties met langere stoptijden zoals verkeerslichten, spoorwegovergangen of tankstations. Er kunnen meerdere modules in een netwerk worden opgenomen om voertuigen autonoom naar laadposities te sturen. Communicatie met de IR Traffic smart Art. 8405 maakt autonome laadbesturing via verkeersstroomregeling mogelijk. Een besturingsuitgang voor de gemotoriseerde 2/3-weg aftakking Art. 8448, die ook servo's kan aansturen, rondt de opties af. De verhouding tussen rijtijd en laadtijd voor vrachtwagens is ongeveer 3 op 1, waardoor vrijwel onbeperkte rijtijd mogelijk is. De InductiveCharger kan ook voertuigen met ontvangstspoelen in- en uitschakelen. De voertuigen moeten achteraf worden uitgerust met de ontvangstspoel art. 8440. Diameter laadspoel: 40 mm, diameter elektronica: 30 mm, hoogte: 40 mm
