We zijn natuurlijk al druk bezig met de voorbereidingen voor de komende feestdagen, zeker nu het weer is omgeslagen naar perfect Modelbouw weer, terwijl de dagen korter worden en het vaak regent (en hopelijk straks ook nog wat sneeuwt). Wat is er allemaal nieuws te melden van Makina Modelbouw…..:
Magnorail en Noch in het kerstlandschap
Zoals overal te merken zijn ook wij bezig met de voorbereidingen voor de feestdagen. In de vorige blog hebben jullie kunnen lezen dat we bezig waren om de module voor het kerstlandschap met bewegende delen van Noch en Magnorail te bouwen, deze is nu klaar en ingebouwd (een groot woord aangezien het dusdanig is opgezet zodat we continue kunnen wisselen en alleen de stekkers hoeven om te steken). Gelukkig hebben de fietsers de spikes erop zitten, iets wat ik geleerd heb van mijn tijd in Finland, het werkt voortreffelijk.
Kerstset van Roco bij de Makina voordeur – Feestdagen
Roco heeft een hele leuke kerstset uitgebracht op basis van het oude Magic Trains (voor diegene die zich nog herinneren, dit is ook een formaat welke in het diorama van de Efteling rijdt), dit zijn treinen en wagons die op de gewone HO rails kunnen lopen echter een groter Chasis hebben (Oe formaat). Hierdoor ontstaat een leuke optische werking met tegelijkertijd een plaats besparende baan. Leuk voor in je eigen kerstdorp of gewoon voor onder de boom.
Dwergsein zelfbouwkit in samenwerking met 3D Miniatures
Met het ter ziele gaan van de firma Digikeijs ontstond er ook een gat voor wat betreft de geliefde Nederlandse dwergseinen die zij leverden. Samen met 3D Miniatures zijn we hierop ingesprongen door zelfbouwkits aan te bieden waarbij de dwergseinen in hoge kwaliteit uit een 3D resin printer komen. Naast het dwergsein zelf heb je een basis werkset nodig (deze is voldoende om verschillende dwergseinen mee te maken) en bestaat uit een zwarte verf van AMMO/MIG Oilbrusher, voor alles netjes zwart te verven, en een potje Microscale Crystal clear, om de lenzen te maken. De verschillende kleuren ledjes worden er natuurlijk bijgeleverd. Deze zijn as zaterdag te bewonderen op de Modelspoorbeurs in Houten bij de 3D Miniatures stand en natuurlijk verkrijgbaar bij Makina Modelbouw.
Druk bezig met het bouwen van de demo versie, dank je wel RvdW.
Zoals vele van jullie weten heeft onze demo baan verschillende schalen, zoals HO, TT, N en zelfs Z rijden. Echter wat niet iedereen weet is dat het tram gedeelte er makkelijk uitgenomen kan worden en voorzien kan worden van iets heel nieuws…….En omdat het richting de feestdagen gaat konden we het niet laten om er iets leuks van te maken met sneeuw, lampjes, poppetjes, auto’s en jawel hoor ook bewegende skieers en fietsers (van Magnorail).
Het begin is er in ieder geval gemaakt (dankzij Peer). Daarom konden Ron en ik vandaag lekker te keer gaan en ervoor zorgen dat we weer wat verder zijn gekomen met onze demo-baan. Er moet natuurlijk nog het een en ander aan gebeuren want in een dag krijg je gewoon niet alles klaar.
Magnorail
We hebben er enorm van genoten, vooral van de mogelijkheden van het Magnorail systeem waardoor er wederom een levendige boel ontstaat. Kom dus vooral eens kijken in de winkel.
Daarnaast gaan we straks nog iets bouwen zodat we straks 3 verschillende Modules (Tram, Magnorail en verrassing) de kommende weken kunnen gaan afwisselen. Weet jij al wat het gaat worden?
Omdat er verschillende Onderwerpen zijn in deze Blog een kleine inhoudsopgave om het makkelijker te maken
Onderwerp: De nieuwe baan
Zoals de meeste weten ben ik druk bezig om te kijken hoe we achter in de winkel mijn eigen baan kunnen gaan ontwikkelen. Het is niet dat er niks gebeurd maar er is weinig te zien, anders dat het momenteel een stuk opgeruimder is geworden. Dus de plaats is er bijna, niet geheel onbelangrijk. Daarnaast hebben we nog de nodige reparaties en andere werkzaamheden aan het dak uitgevoerd zodat we zeker kunnen zijn dat we straks ongestoord kunnen rijden.
Nog wat onderwerpen die eerst op de home page stonden maar nu naar de blog zijn verhuisd:
Onderwerp: Exact Train – ICR en andere modellen
Zoals in het recente Rail Magazine aangekondigd zou Exact Train met ICR rijtuigen inclusief verlichting en reizigers komen…..deze zijn nu al binnen bij Makina Modelbouw in Waalwijk
Onderwerp: FREON Bomen
Nu in ons programma, handgemaakte bomen van FREON, en ons eigen merk, allemaal met een geweldige prijs/prestatie verhouding. Iedere boom is uniek.
Onderwerp: Marklin – MHI modellen
Ben je al MHI lid van Marklin dan had je deze geweldige nieuwe constructie met bijbehorende wagons van de BR 181.2 kunnen bestellen. Helaas is de inschrijvingstermijn al voorbij dus je kunt beter lid worden zodat je altijd als eerste op de hoogte bent van speciale MHI uitgaven.
Dit keer een heel ander onderwerp, afgelopen periode kreeg ik van een klant een wel heel erg uitdagende reparatiegeval.
Wat is het Probleem?
Het ging om een mooie groen Bayerische mallet van Marklin, echter het geluid was niet goed.
Eerste onderzoek naar de oorzaak
Bij nader onderzoek bleek dit te komen doordat de luidspreker los lag en de naald die normaal de luidspreker vastzette niet meer vastgezet konden worden omdat het plastic was afgebroken.
Poging 1
Proberen met seconde lijm de desbetreffende naald vast te lijmen. Helaas was dit onmogelijk daar de spanning op de naald veel te groot was.
Dat klinkt allemaal best aardig maar in zo’n delicate lok waarbij de uitbouw van het plastic zonder soldeerwerk etc onmogelijk is, heb ik er toch eerst een nachtje over geslapen…. en ja hoor Eureka!
Stap 1, Mal maken
Met behulp van een stuk plastic folie een mal gemaakt onder de luidspreker en het afgebroken deel
Stap 2, Mal maken
Gelijk met de radius van de luidspreker het tweede deel van de mal gemaakt
Stap 3, Bakken maar
Bakken maar……. een klein beetje baking soda in het nu afgeschermde gat gedaan:
Stap 4, Sekonde lijm
Een klein druppeltje superlijm erop
Stap 5, wachten en boren
Wachten tot het voldoende droog was en dan het originele doorsteek gat er weer in boren
Stap 6, de Naald doorsteken
De naald er weer in proberen te krijgen……. was niet makkelijk omdat die behoorlijk onder spanning staat, maar uiteindelijk weer gelukt en de baking soda is keihard geworden en kan de spanning van de naald schijnbaar moeiteloos aan. Dit was niet de makkelijkste reparatie en bracht aardig wat zweetdruppeltjes te voorschijn, maar het resultaat mag er zijn, dus als je een soortgelijk probeem hebt….Bakken maar
Zoals iedereen weet is een baanplan nooit (zie eerdere versie) af, dus ook niet die van mij :-). Heb de laatste tijd verschillende discussies met verschillende mensen gevoerd rondom de versie die ik eerder gepost had, naar aanleiding van de verschillende reacties die ik had gekregen op deze versie.
Een aantal hieronder
Eventueel rondom de baan lopen door het publike is niet altijd praktisch daar er ook een deel magazijn is;
De ruimte voor het kantoor zou ook gebruikt kunnen worden om een langer rijgedeelte te maken
De lengte van het station moet niet meer zijn dan de langste trein die je wilt gaan rijden (voor mij is dat maximaal 2.5 meter lengte)
Als je een lus bouwt moet er aan beide kanten een schaduwstation zijn, anders lijkt het net of dezelfde trein blijft rondrijden, hierdoor krijg je meer speel effect want een andere trein kan vanuit het schaduwstation vertrekken
Er mag best hoogte verschil zijn in het 2L en 3L gedeelte bij het stations, dit is in het echt ook vaak zou. Onderscheid tussen goederen en passagiers (niet dat ik dit zo strik wil handhaven) maar het geeft ook een mooi visueel effect.
En zo zijn er nog enkele afwegingen
Dus daarom weer eens teruggegaan naar de tekentafel (Iets waarvan ik ook enorm kan genieten en dus meteen behoorlijk gedeelte van de voorpret om met een adembenemend baanplan te komen). Er is momenteel het volgende uitgerold, ook hiervoor geldt weer, commentaar op het baanplan is welkom. Hoop dat onderstaande afbeeldingen jullie een idee geven van het baanplan. Ik heb natuurlijk de basis van een 2L en 3L erin gehouden zodat ik alles kan rijden wat ik in mijn verzameling heb (en nog ga krijgen)
kleinste 2L perron 3m, voor lekker lange goederentreinen in dubbele traktie
3L is momenteel ongeveer 200 meter lengte
3L heeft ongeveer 27 wissels
kleinste 3L perron 2.64 m
Dus totale lengte ongeveer 360 meter aan rails……..
Dit betekend wel dat ik ook weer achterom eea moet gaan omzetten en verplaatsen, dus daar zijn we voorzichtig mee begonnen….. We houden ons dus lekker bezig met het baanplan en de consequenties hiervan.
Hoi we zijn druk aan het plannen voor het workshop seizoen 2023, we hebben momenteel de volgende dagen en onderwerpen. In tegenstelling tot de eerste ronde hebben we enkele aanpassingen gemaakt op basis van de feedback. Zo doen we dit keer halve dag delen ipv een hele dag. De onderstaande workshops staan onder leiding van Hans Louvet:
16 sept s’morgen huisje vervuilen,
16 Sept s’middag wagon vervuilen
14 oktober s’morgen Grasmasters
14 Oktober s’middag ballast
11 November ………..Wat denken jullie dat de juiste onderwerpen zijn (stuur een mail naar info@makina-modelbouw.com onder vermelding van Workshop 11 November).
We zullen deze binnenkort ook in de webshop zetten, zodat jullie je hiervoor kunnen inschrijven, let op het blijft beperkt tot 6 personen zodat we voldoende aandacht kunnen geven aan iedereen die deelneemt.
Handgeschilderde Dieren van van Petegem Scenery – Nieuw
We zijn continue op zoek om ons assortiment uit te breiden met kwalitatief hoogstaande en onderscheidende produkten voor de modelbouw. Hierbij zijn we in contact gekomen met Geke van Petegem die zich al sinds 2015 heeft toegelegd om handgeschilderde dieren in HO, OO, O en Spoor 1 te maken. Omdat Geke alles met de hand schildert is ieder dier uniek en een absoluut kunstwerk dat uitblinkt door een heel erg hoog realiteitsgevoel.
Daarom heb ik besloten om deze handgeschilderde produkten in ons assortiment op te nemen, in eerste instantie alleen de HO modellen, waarbij de andere schalen natuurlijk gewoon besteld kunnen worden.
Ben je nu nieuwsgierig geworden? Kom dan gewoon eens kijken bij Makina Modelbouw.
We gaan een eigen Baan Bouwen achter in het oude winkel gedeelte van Makina Modelbouw. Deze baan is in eerste instantie mijn eigen baan, maar zal vast en zeker ook een keertje worden opengesteld voor het publiek. Deze zal worden gebouwd met inbreng van het Makina Team alsmede door Rene Kwadraat die recent begonnen zijn met een professioneel bedrijf voor het bouwen van modelbanen op bestelling.
Een adembenemende – Baan Bouwen
Zoals vele van jullie weten heb ik voordat ik aan het Makina Modelbouw avontuur begon, zelf altijd treinen verzameld en banen gebouwd. Nu ik de verbouwingen heb afgesloten en het nodige heb opgeruimd, heb ik een mooie ruimte in de oude winkel kunnen creeeren die ik graag zou willen gaan gebruiken om wederom een baan te gaan bouwen. De basis van deze baan ligt bij mijn laatst gebouwde baan (zie ook het Makina Modelbouw Youtube kanaal).
Table of Contents
Belangrijkste uitgangspunten bij het Baan bouwen
Het is altijd goed om een aantal uitgangspunten te nemen die belangrijk zijn wanneer je aan de baanontwerp begint. Dit moet natuurlijk wel een beetje realistisch zijn, want het nabouwen van iets wat daadwerkelijk bestaat is vanwege de ruimte vaak niet mogelijk.
Er moet een 2 Rail en een 3 Rail baan komen, Tijdperk is niet zo belangrijk daar ik in mijn verzameling van alles heb, van stoomlocs tot high tech moderne TGVs/ICEs
Er moet een BahnbetriebsWerk komen met mooie lokloods
Het industriegebied moet voornamelijk uit de koolmijnen bestaan
Het station moet lange treinen aankunnen (liefst 6 lange passagierswagons met een trein)
Een klein pendelgedeelte zodat er continue beweging mogelijk is
Er moet een aansluiting komen voor Fremo module bakken, voor zowel 2L als 3L, dus de basis hoogte wordt 1300 mm
Er wordt voorlopig geen nacht/dag verlichting aangelegd
Er wordt ook niet met bovenleiding gewerkt
De huidige versie
Op basis van verschillende gespreken die ik de afgelopen tijd met diverse mensen heb gevoerd, verkrijg je steeds meer inzichten en ideen, die ik dan probeer zo goed en zo kwaad als mogelijk te verwerken in het baanplan. We gebruiken voor het ontwerpen van het baanplan, het bekende programma Wintrack V16 waarmee we zowel 2L als 3L rails geometrie kunnen gebruiken.
Deze versie van Wintrack is ook erg goed om de minimale hoogte van 104,5 mm tussen de spoorlagen en de hellingspercentage van maximaal 3% te benoemen. Dat is zeker een uitdaging bij deze baan, vooral de de doorrijhoogtes is een uitdaging vooral in het stuk waar veel banen elkaar kruisen. Momenteel zijn de hellingspercentages niet meer zijn dan 2.2% dus dat zit zeker goed . Ook de bereikbaarheid tussen de verschillende lagen is erg belangrijk waarbij ik momenteel 200 mm heb aangehouden in schaduwstations als vrije ruimte boven het spoor, vooral als er meerdere sporen achter elkaar liggen. Bij grote banen dieper dan 1250 mm (en dat is deze baan) is bereikbaarheid vanuit andere plaatsen dan rondom de baan een belangrijk fenomeen. Bij het realiseren van de scenery en ook zelfs tijdens het opmaken van het baanontwerp gaan we hier nog rekening mee houden.,
Zijn we al klaar?
En nee, niet alles gaat van we hebben natuurlijk nog steeds ruimte beperkingen en tegenstellingen die moeten worden meegenomen. Dus is het plan af? Nee nog steeds niet! al beginnen de contouren zich steeds meer af te tekenen daar ik steeds vaker op hetzelfde begin uit te te komen. Ik ben momenteel op versie 36 van het baan bouwen ontwerp, maar ik begin er een goed gevoel over te krijgen. Heb je op en aanmerkingen laat het me gerust weten.
Wie gaat dit bouwen?
Een Baan bouwen van dit formaat doe je dat alleen? Nee ik heb hierbij hulp van natuurlijk het hele Makina Modelbouw Team, alsmede hulp van Rene Kwadraat die professioneel bezig zijn om klanten te helpen met het bouwen van hun modelbaan. Beide Rene’s zijn tijdens de Grote Kleine Treinen Competitie in het eerste seizoen betrokken geweest.
Wanneer is het klaar?
De komende tijd zijn er nog genoeg uitdagingen en beslissingen te nemen maar nu het railplan een redelijke status heeft kunnen we gaan kijken hoe we het onderstel gaan maken, welk digitale syste(e)m(en) te gebruiken, wel of niet druk knop animaties in te bouwen. Hoe we alles kunnen bereiken indien dit nodig is. Het plan moet er als eerste vastliggen.
Daarnaast moet ik achter nog eea bekijken wat betreft het dak, want daar zit momenteel iets onverklaarbaars. Ook moeten de benodigde rails besteld worden voor zover ik die nog niet heb. Er moet een degelijk onderstel gebouwd worden, voordat ik met het Baan bouwen kan beginnen.
Dus met andere woorden dit is een meerjaren plan, dus het zal niet snel klaar zijn, en dat hoeft ook niet aangezien ik op de lange termijn plan/mik.
Kan ik het komen bekijken?
De baan bouwen is in eerste instantie voor mijzelf, maar ik kan me voorstellen dat men graag wil zien hoe eea vooruitkomt. Momenteel bevindt ik me nog in de planning stage, dus is er niks te zien. Zodra er wat te zien is begin ik er ook aan te denken om een keer per maand een open dag te houden waarbij mensen kunnen komen kijken naar de vooruitgang die we maken. Tot die tijd moet je het nog even doen met de virtuale blogs.
FREON: Nieuw in ons assortiment Handgemaakte Bomen
We hebben recent besloten om het assortiment uit te breiden met kwaliteit/prijs zeer gunstige handgemaakte bomen van het merk FREON. Deze erg mooie bomen zullen op geen enkel diorama of modelbaan misstaan. Om alvast een voorproefje te geven hieronder een gallery met foto’s van de produkten die binnen twee weken te bewonderen zijn bij Makina Modelbouw. Dus kom gerust kijken in de winkel.
Ik was afgelopen zondag -samen met Ron- op bezoek bij Paul die een geweldige mooie BEMO baan van de superlatieven gebouwd heeft. Enorm genoten van zijn baan waaraan hij al 8 jaar werkt. Paul wordt regelmatig “beloond” met het feit dat zijn BEMO baan gebruikt word voor de BEMO catalogus foto’s. Ook in diverse modelbaan tijdschriften is er uitgebreid aandacht besteed aan deze absolute superbaan die zowel bovengronds als ondergronds perfect is aangelegd. Bedankt voor je gastvrijheid.
Daarnaast meteen de Stichting Openbaar Museum Modelbouw (StOMM – Stichting Openbaar Museum Modelbouw) bezocht, die hun rijdag hadden, ditmaal niet op de normale zaterdag maar op zondag. Ondanks de warmte en het mooie weer waren er genoeg liefhebbers en tot mijn groot genoegen zag ik ook de nodige jongeren die zich hiervoor interesseerde. StOMM heeft verschillende banen in verschillende stadia. Daarnaast zijn ze ook druk bezig met laser bouw, 3D printen en hele mooie handbeschilderde dieren (binnenkort ook bij Makina te verkrijgen). Hele mooie dingen gezien. Ook jullie wederom hartstikke bedankt voor de gastvrijheid en tot de volgende keer want er was zoveel te zien…..
